導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。

檔距大于800米，110kV及以上線路相（極）間弧垂允許偏差值小于等于（）mm。

弧垂調(diào)整作業(yè)，機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)（）收緊和放松，避免收緊或放松過量。

緊線施工中，弧垂觀測(cè)時(shí)，觀測(cè)溫度應(yīng)在觀測(cè)檔內(nèi)實(shí)時(shí)測(cè)量，溫度計(jì)應(yīng)置于通風(fēng)背光處，當(dāng)溫度超過（）℃時(shí)，應(yīng)調(diào)整弧垂觀測(cè)值。

所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測(cè)量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。

鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞，纏繞緊密，露出線夾，并不超過（）mm，端頭要壓在線夾內(nèi)。

不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線，同相（極）子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于（）mm。