導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。

弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時，應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。

補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

緊線施工時，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整時應(yīng)隨時觀測，以緊線段內(nèi)各檔的（）為觀測溫度。

導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用（）。

施壓時鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。

均壓環(huán)、屏蔽環(huán)對各部位距離滿足設(shè)計要求，絕緣子間隙偏差為（）mm。

鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞，纏繞緊密，露出線夾，并不超過（）mm，端頭要壓在線夾內(nèi)。

所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。