A.裝車(chē)及運(yùn)輸
B.就位
C.放油及濾油
D.進(jìn)場(chǎng)
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A.安全照明
B.防潮
C.接地
D.防護(hù)設(shè)施
A.溫度在10至15攝氏度之間
B.溫度在10至20攝氏度之間
C.通風(fēng)
D.事故照明
A.拴繩
B.裝箱
C.統(tǒng)一保管
D.專(zhuān)人拿取
A.由運(yùn)維人員監(jiān)督
B.由運(yùn)維人員許可
C.設(shè)專(zhuān)人看守
D.設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)
A.0.1
B.0.18
C.0.2
D.0.28
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最新試題
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn),握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力()%。
驗(yàn)收及消缺工作段()應(yīng)掛工作接地線。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車(chē),按照()執(zhí)行。
提升導(dǎo)線的雙鉤,應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長(zhǎng)方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的()倍。
開(kāi)口銷(xiāo)應(yīng)對(duì)稱開(kāi)口,開(kāi)口角度應(yīng)為(),不得用線材和其他材料代替開(kāi)口銷(xiāo)。
直線塔畫(huà)印,當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,保持緊線應(yīng)力不變,在本段內(nèi)()直線鐵塔上同時(shí)畫(huà)印。
弧垂宜優(yōu)先選用()觀測(cè),并用經(jīng)緯儀觀測(cè)校核。觀測(cè)弧垂時(shí),應(yīng)考慮放線方法的不同對(duì)導(dǎo)線初伸長(zhǎng)的影響。
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤()。