A.施工組織設(shè)計(jì)
B.安全技術(shù)措施
C.專項(xiàng)技術(shù)方案
D.專項(xiàng)施工方案
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最新試題
導(dǎo)線壓接過程中,壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài),鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于()mm。
緊線施工中,弧垂觀測(cè)時(shí),觀測(cè)溫度應(yīng)在觀測(cè)檔內(nèi)實(shí)時(shí)測(cè)量,溫度計(jì)應(yīng)置于通風(fēng)背光處,當(dāng)溫度超過()℃時(shí),應(yīng)調(diào)整弧垂觀測(cè)值。
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
設(shè)置過輪臨錨時(shí),錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于()。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),在平坦道路上速度不得超過()。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn),握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力()%。
驗(yàn)收及消缺工作段()應(yīng)掛工作接地線。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
緊線施工時(shí),對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較(),懸垂點(diǎn)高差較()的線檔作為觀測(cè)檔。