DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號是怎樣產(chǎn)生的？

Ⅰ 級氣缸與Ⅱ 級氣缸的直徑不同。

軸瓦、十字頭等處間隙過大是影響潤滑油壓力降低的原因之一。

連桿的結(jié)構(gòu)型式只有一種。

DPC 型天然氣壓縮機(jī)組正常停車的操作是按動儀表盤上的停車按鈕。

DPC 型機(jī)組發(fā)動機(jī)提前點(diǎn)火角工作不穩(wěn)定的原因有哪些？

一年當(dāng)中，空壓機(jī)使用的潤滑油的牌號是相同的。

每月應(yīng)對DPC 型天然氣壓縮機(jī)組（）一次。

檢查機(jī)件產(chǎn)生裂紋的主要方法只有水壓法一種。

滑片式壓縮機(jī)多用于移動式及（）固定式動力用壓縮空氣裝置。