A.5
B.10
C.14
D.20
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A.30
B.40
C.50
D.60
A.列車(chē)編組計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖和《技規(guī)》
B.列車(chē)編組計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖和接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.列車(chē)編組計(jì)劃、接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《技規(guī)》
D.接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、列車(chē)運(yùn)行圖和《技規(guī)》
A.3
B.5
C.7
D.9
A.在鋼軌的平直處
B.在曲線鋼軌的內(nèi)軌上
C.在調(diào)車(chē)場(chǎng)以外的線路上
D.在絕緣體的鋼軌接頭后端
A.停留在到發(fā)線上
B.停留在駝峰線推送上
C.駝峰溜放到調(diào)車(chē)場(chǎng)
D.迂回線推送到調(diào)車(chē)場(chǎng)
最新試題
各過(guò)渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時(shí),須將砂紙卷在半圓銼上進(jìn)行。
車(chē)輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時(shí)可打磨去除高點(diǎn)、圓滑過(guò)渡后使用。
檢修車(chē)輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車(chē)輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復(fù)部位圓滑過(guò)渡,修復(fù)表面粗糙度符合要求。
制動(dòng)盤(pán)組裝完成之后,使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過(guò)0.1mm,且深度不超過(guò)3mm。
CRH1型車(chē)表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^(guò)0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí),用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn),打磨光滑后可用。
鋁膠帶打磨時(shí),應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗,去除車(chē)輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車(chē)輪進(jìn)行擦干處理。
簡(jiǎn)述車(chē)軸中心孔修復(fù)方法。
車(chē)軸修復(fù)后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
簡(jiǎn)述CRH3型車(chē)軸頸如何修復(fù)。
CRH1-250車(chē)軸防塵板座距軸肩10-30mm,尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。