汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）

應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。

驅(qū)動CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。

CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識符。

以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）

FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。

應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。

為了獲得較清晰的波形，建議將電壓軸和時(shí)間軸分別設(shè)置為（）左右和500μs左右。

下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）

應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。