最新試題
某工廠10kV高壓配電所有一條高壓配電線供電給一車間變電所。該高壓配電線首端擬裝設(shè)由GL-15型電流繼電器組成的反時(shí)限過(guò)電流保護(hù),兩相兩繼電器式接線。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進(jìn)線上裝設(shè)的定時(shí)限過(guò)電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間整定為1.5s。高壓配電所母線的Ik-1(3)=2.86kA,車間變電所的380V母線的Ik-2(3)=22.3kA。車間變電所的一臺(tái)主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車間變電所的高壓配電線首端裝設(shè)的GL-15型電流繼電器的動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間及電流速斷保護(hù)的速斷電流倍數(shù),并檢驗(yàn)其靈敏度。(建議變壓器的IL.max=2I1N.T)
試述高壓開(kāi)關(guān)柜的五防功能。
BWF10.5-30-1型并聯(lián)電容器18臺(tái),Y形接線,采用高壓斷路器控制,并采用GL15型電流繼電器的兩相兩繼電器接線的過(guò)電流保護(hù)。試選擇電流互感器的變流比,并整定GL15型電流繼電器的動(dòng)作電流。
某10kV線路上裝設(shè)有LQJ-10型電流互感器(A相和C相各一個(gè)),其0.5級(jí)的二次繞組接測(cè)量?jī)x表,其中電流表消耗功率3VA,有功電能表和無(wú)功電能表的每一電流線圈均內(nèi)消耗功率0.7VA;其3級(jí)的二次繞組接電流繼電器,其線圈消耗功率15VA。電流互感器二次回路接線采用BV-500-1×2.5mm2的銅芯塑料線,互感器至儀表、繼電器的接線單向長(zhǎng)度為2m。試檢驗(yàn)此電流互感器是否符合要求?
某10kV線路,采用兩相兩繼電器式接線的去分流跳閘方式的反時(shí)限過(guò)電流保護(hù)裝置,電流互感器的變流比為200/5A,線路的最大負(fù)荷電流(含尖峰電流)為180A,線路首端的三相短路電流周期分量有效值為2.8kA,末端的三相短路電流周期分量有效值為1kA。試整定該線路采用的GL15/10型電流繼電器的動(dòng)作電流和速斷電流倍數(shù),并檢驗(yàn)其保護(hù)靈敏度。
有一臺(tái)630kVA的配電變壓器低壓中性點(diǎn)需進(jìn)行接地,可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補(bǔ)充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm,單相短路電流可達(dá)2.8kA,短路電流持續(xù)時(shí)間為0.7s。
有一條380V線路,其I30=280A,Ipk=600A,線路首端Ik(k)=7.8kA,末端Ik(k)=2.5kA。試選擇線路首端裝設(shè)的DW16型低壓斷路器,選擇和整定其瞬時(shí)動(dòng)作的電磁脫扣器,并檢驗(yàn)其靈敏度。
某10/0.4kV的車間變電所,裝有一臺(tái)S9-1000/10型變壓器?,F(xiàn)負(fù)荷增長(zhǎng),計(jì)算負(fù)荷達(dá)到1300kVA。問(wèn)增加一臺(tái)S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運(yùn)行,有沒(méi)有什么問(wèn)題?如果引起過(guò)負(fù)荷,將是哪一臺(tái)過(guò)負(fù)荷?(變壓器均為Yyn0聯(lián)結(jié))
現(xiàn)有前后兩級(jí)反時(shí)限過(guò)電流保護(hù),均采用GL-15型過(guò)電流繼電器,前一級(jí)采用兩相兩繼電器接線,后一級(jí)采用兩相電流差接線。后一級(jí)繼電器的10倍動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間已整定為0.5s,動(dòng)作電流整定為9A,前一級(jí)繼電器的動(dòng)作電流已整定為5A。前一級(jí)的電流互感器變流比為100/5A,后一級(jí)的電流互感器變流比為75/5A。后一級(jí)線路首端的Ik(k)=400A。試整定前一級(jí)繼電器的10倍動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間(取Δt=0.7s)。
某380V線路供電給1臺(tái)132kWY型電動(dòng)機(jī),其效率η=91%,功率因數(shù)cosφ=0.9。試求該線路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。