單項(xiàng)選擇題通常一個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點(diǎn)數(shù)少于（）個(gè)。
A.12
B.16
C.8
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1.單項(xiàng)選擇題邏輯數(shù)字（）代表“隱性”位。
A.1
B.0
C.2
2.單項(xiàng)選擇題邏輯數(shù)字（）代表“顯性”位。
A.1
B.0
C.2
3.單項(xiàng)選擇題在CAN系統(tǒng)中，具有優(yōu)先權(quán)的是（）。
A.1
B.0
C.2
4.單項(xiàng)選擇題在CAN系統(tǒng)中，（）的作用是將實(shí)車信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。
A.差動(dòng)信號(hào)放大器
B.驅(qū)動(dòng)器
C.收發(fā)器
5.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線系統(tǒng)中，當(dāng)雙線之間發(fā)生短路時(shí)，輸出波形是（）的波形。
A.CAN-H
B.CAN-L
C.不一定
最新試題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
介質(zhì)訪問控制方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-Low的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線不通信時(shí)，電壓為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題