單項(xiàng)選擇題在隱性工作條件下，動(dòng)力CAN總線兩條線上的電壓都為（）V。
A.5
B.0
C.2.5
D.3.5
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1.單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，在正常工況下用萬(wàn)用表可測(cè)得兩條線的工作電壓和為（）V。
A.5
B.0
C.2.5
D.3.5
2.單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，在靜態(tài)工作條件下用萬(wàn)用表可測(cè)得在正常情況下兩條線的工作電壓為（）V。
A.5
B.0
C.2.5
D.3.5
3.單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，用萬(wàn)用表可測(cè)得在兩端發(fā)生短路情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.0
D.無(wú)窮大
4.單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，用萬(wàn)用表可測(cè)得在兩端發(fā)生斷路情況下的總的終端電阻為（）。
A.120
B.60
C.0
D.無(wú)窮大
5.單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，用萬(wàn)用表可測(cè)得在一端發(fā)生斷路情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
最新試題
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類(lèi)型的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識(shí)符。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來(lái)找到當(dāng)前車(chē)輛的總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)（）作為編程接口，應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進(jìn)行傳輸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
介質(zhì)訪問(wèn)控制方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在中控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類(lèi)網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題