單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，（）對(duì)傳感器的輸出信號(hào)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
A.傳感器
B.ECU
C.執(zhí)行器
D.總線
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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)電腦控制系統(tǒng)不包括以下哪部分（）
A.傳感器
B.ECU
C.執(zhí)行器
D.總線
2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)可以同時(shí)傳遞（）組數(shù)據(jù)。
A.3
B.6
C.9
D.10
3.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)中，優(yōu)先級(jí)別最低的為（）。
A.ABS
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.變速器
D.都不正確
4.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)中，優(yōu)先級(jí)別最高的為（）。
A.ABS
B.發(fā)動(dòng)機(jī)
C.變速器
D.都不正確
5.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)可以連接（）塊電腦。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識(shí)符。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí)，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類(lèi)型的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長(zhǎng)可達(dá)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
介質(zhì)訪問(wèn)控制方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí)，由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi)，CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題