當(dāng)機殼出口測溫下降到40-50℃,軸承溫度下降到30℃時可停輔助油泵
避免主風(fēng)機停機對整個裝置帶來的壓力波動;將主風(fēng)機切除系統(tǒng)后可緩慢降低風(fēng)機負(fù)載,對保護軸及軸瓦有利。
最新試題
活塞桿與氣缸間隙采用填料密封,常用的密封元件有平面填料和錐面填料,平面填料適用于排氣壓力()MPa的工況。
為保證填料環(huán)在磨損后能夠自動補償,所預(yù)留的間隙稱為()間隙。
不屬于整體式壓縮機組機身部分的是()
飛輪的安裝采用輕微的()加鍵或脹緊套方式。
活塞環(huán)的幾種切口形式中,()形式的密封效果最好。