A.通道寬度不小于1m,位于或盡可能靠近船舶中心線
B.沿步橋兩側(cè)全長范圍內(nèi)應(yīng)安裝由支柱支撐的欄桿。最高一道橫桿距步橋或通道不小于1m;中間橫桿間距不大于380mm;支柱的間距不大于1.5m
C.通道應(yīng)由阻燃和防滑材料制成
D.如所需通過的露天甲板長度超過70m,在通道或步橋上每隔間距不超過45m處應(yīng)設(shè)有一個遮蔽處所
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A.船尾尾封板和機(jī)器處所的一個端部橫艙壁上
B.船尾尾封板和船體中部左舷和右舷的最深核定載重線以上
C.上層建筑正面的可見位置和機(jī)器處所的一個端部橫艙壁上
D.船體中部左舷和右舷的最深核定載重線以上和上層建筑正面的可見位置
A.門的耐火性能應(yīng)與其所在分隔的耐火性能相同
B.裝設(shè)在A類機(jī)器處所限界面艙壁上的門,應(yīng)適度氣密和能夠自閉
C.要求自閉的門不得裝設(shè)門背鉤,也不可以使用裝有故障安全型遙控釋放設(shè)備的門背鉤裝置
D.在走廊艙壁上,可允許在居住艙室和公共處所的門上及門以下開設(shè)通風(fēng)開口
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最新試題
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進(jìn)行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機(jī)出口有直接通往主機(jī)啟動空氣管的旁通管路,認(rèn)為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備有何要求?
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
某船公司開始開展國際遠(yuǎn)洋拖航業(yè)務(wù),對有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關(guān)拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細(xì)告知了拖航中駁船上必須配備的信號設(shè)備,請問以下關(guān)于信號設(shè)備配備的要求哪些是正確的()