對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。

（）必須要實行快件、清單、包牌三核對。

現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。

快件混裝在一起時，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。

總包內(nèi)應附封發(fā)清單、（），寫明內(nèi)裝件數(shù)及總包號碼。

分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

包牌填寫時注意信息要準確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。

每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。