A、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證
B、駕駛證
C、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)
D、車(chē)輛保險(xiǎn)單
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A、仲裁
B、單方處理
C、協(xié)商
D、訴訟
A、六
B、八
C、五
D、七
A、國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估管理辦法
B、汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
C、二手車(chē)流通管理辦法
D、資產(chǎn)評(píng)估學(xué)
A.委托方
B.評(píng)估機(jī)構(gòu)
C.評(píng)估師
A、安全及排放標(biāo)準(zhǔn)等
B、狀態(tài)報(bào)告書(shū)等
C、市場(chǎng)價(jià)格、物價(jià)指數(shù)等
D、參數(shù)表、技術(shù)規(guī)范等
最新試題
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車(chē)輛后排座椅和（）。
底盤(pán)及車(chē)身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
《二手車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（）
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是（）
目前，美國(guó)、德國(guó)、瑞士和日本等二手車(chē)的銷售最少是新車(chē)銷售的（）。
整車(chē)檢測(cè)包括底盤(pán)輸出功率的測(cè)定、汽車(chē)排放污染物的測(cè)定，還有（）。
國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車(chē)評(píng)估體系，按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。
車(chē)輛經(jīng)過(guò)事故碰撞后造成骨架變形，因車(chē)輪定位改變，無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。
二手車(chē)鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車(chē)之后的具體步驟是（）