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四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)彎半徑更小。()
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汽車進(jìn)入巡航控制系統(tǒng)后,無論發(fā)生何種情況,車速一直不變。()
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混合氣偏濃時,排氣中的氧含量極少,氧化鋯型氧傳感器的氧化鋯內(nèi)外側(cè)氧的濃度差大,產(chǎn)生一個較高的電壓;混合氣偏稀時,排氣中含有較多的氧,氧化鋯型氧傳感器的氧化鋯內(nèi)外側(cè)的氧濃度差小,產(chǎn)生的電壓較低。()
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