單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷儀在有9個(gè)探頭探傷時(shí)，在0度和37度探頭固定的情況下，其余的探頭一般均為70度探頭，主要作用是（）
A.加強(qiáng)軌頭外側(cè)、中部核傷的檢測(cè)
B.加強(qiáng)軌頭中部和內(nèi)側(cè)核傷的檢測(cè)
C.加強(qiáng)軌頭傾斜性核傷的檢測(cè)
D.加強(qiáng)多方向檢測(cè)軌頭核傷
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1.單項(xiàng)選擇題在機(jī)車荷載作用下，（）都是疲勞源很容易形成核傷。
A.壓饋
B.掉塊
C.裂紋端部
D.銹蝕
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)焊補(bǔ)軌面擦傷和掉塊時(shí)，因焊面未打磨干凈，留有微裂紋或焊補(bǔ)工藝不良產(chǎn)生缺陷，在機(jī)車荷載作用下，有可能在焊補(bǔ)層下形成（）
A.裂紋
B.核傷
C.掉塊
D.魚鱗傷損
最新試題
檢測(cè)曲面工件時(shí)，探頭與工件接觸有兩種情況，一是平面與曲面接觸，另一種是將探頭斜楔磨成曲面，探頭與工件曲面接觸。
題型：判斷題
對(duì)于圓柱體而言，外圓徑向檢測(cè)實(shí)心圓柱體時(shí)，入射點(diǎn)處的回波聲壓理論上同平底面工件相同。
題型：判斷題
分辯率可使用通用探傷儀進(jìn)行測(cè)量，測(cè)試時(shí)儀器抑制置“零”或“開”位，必要時(shí)可加匹配線圈。
題型：判斷題
儀器時(shí)基線比例一般在試塊上調(diào)節(jié)，當(dāng)工件與試塊的聲速不同時(shí)，儀器的時(shí)基線比例發(fā)生變化，影響缺陷定位精度。
題型：判斷題
爬波在自由表面的位移有垂直分量，但不是純粹的表面波。
題型：判斷題