采用快速（）快速控制汽輪機氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。

暫態(tài)穩(wěn)定是指線路上發(fā)生大的干擾，繼電保護裝置測出后，將線路斷開，經(jīng)過（）s后發(fā)電機是否可以穩(wěn)定運行的能力。

二次調(diào)頻提高了發(fā)電機的發(fā)電（），縮小了頻率偏差，因此“二次調(diào)整”是調(diào)頻的重要手段。

電力系統(tǒng)中經(jīng)常會遇到切斷（）性負荷的操作，如拉開空載變壓器等。

發(fā)電機采用（）電氣制動可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。

系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于（）時的狀態(tài)。

感應(yīng)高壓試驗時，試驗裝置的總?cè)萘繎?yīng)比被試品所需容量大（）倍以上，才能滿足要求。

在增加頻率后，為避免介質(zhì)損耗增加對絕緣帶來的不利影響，當試驗頻率大于（）Hz 時，試驗時間應(yīng)縮短。

固體電介質(zhì)電氣性能的（）情況，決定電力設(shè)備的壽命。

縮短“電氣距離”或等值地縮短“電氣距離”，加強電氣聯(lián)系，使電力系統(tǒng)在電氣結(jié)構(gòu)上更加緊密，這是從根本上加強系統(tǒng)（），避免穩(wěn)定破壞的措施之一。