防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須（），嚴(yán)禁突出接觸軌限界。

軌距加寬時(shí)，使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是（）。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定平方標(biāo)準(zhǔn)中（）分為優(yōu)良。

玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上，其最短長(zhǎng)度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。

（）對(duì)車檔所有螺栓進(jìn)行除銹涂油。

安裝在整體道床上的非合架式絕緣子其間距一般為（）m。

接觸軌（）距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離（直線地段）.叫接觸軌軌距。

新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。

綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

木枕削平作業(yè)：削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。