A.發(fā)生事故或險情
B.發(fā)現(xiàn)事故或險情
C.存在船體、動力設(shè)備、操縱設(shè)備等影響航行安全的異常情況
D.疑是存在船體、動力設(shè)備、操縱設(shè)備等影響航行安全的異常情況
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A.造成3人及以上，10人以下死亡（含失蹤）的海上突發(fā)事件
B.危及3人及以上，10人以下生命安全的海上突發(fā)事件
C.500總噸及以上，3000總噸以下非客船、非危險化學品船舶發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對船舶及人員生命安全造成威脅的險情
D.危及3人及以上，10人以下生命安全的海上保安事件
E.中國籍海船或有中國籍船員的外輪失蹤
A.中文警告
B.英文警告
C.漢語拼音警告
D.法語警告
E.日語警告
A.應(yīng)當備車和備錨航行
B.船長應(yīng)當在駕駛臺值班
C.輪機長應(yīng)當在機艙值班
A.造成10人及以上，30人以下死亡（含失蹤）的海上突發(fā)事件
B.危及10人及以上，30人以下生命安全的海上突發(fā)事件
C.3000總噸及以上，10000總噸以下船舶發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對船舶及人員生命安全造成威脅的險情
D.中國籍海船或有中國籍船員的外輪失蹤
A.造成30人及以上死亡（含失蹤）的海上突發(fā)事件
B.客船、化學品船發(fā)生嚴重危及船舶或人員生命安全的海上突發(fā)事件。
C.10000總噸及以上船舶發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對船舶及人員生命安全造成威脅的險情
D.危及30人及以上生命安全的海上保安事件
E.危及30人及以上生命安全的海上突發(fā)事件
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機關(guān)批準，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機關(guān)有權(quán)責令其所有人（）。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標志、導航設(shè)施（），及時提供海洋氣象預報和必要的航海圖書資料。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營人必須負責設(shè)置規(guī)定的標志，并將礙航物的（）和深度準確地報告主管機關(guān)。
能見度低于1000米時，禁止（）等進出港、靠離泊。
海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施未取得檢驗合格證書投入運營的，由海洋發(fā)展行政管理部門責令其停止運營，對其所有人或者經(jīng)營人處（）的罰款。
能見度低于200米時，禁止（）進出港、靠離泊。
（）應(yīng)當根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實時監(jiān)測風力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運行。
對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當及時修改，并向社會公布。
當港口水域風力達到蒲氏風級（）級以上時，禁止所有船舶進出港、靠離泊。
對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物，以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用，由（）統(tǒng)籌解決。