少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負載，這樣電動機在空載或輕載時可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。

凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實現(xiàn)。

彈簧式滑動導靴用于快速電梯時，應在其頂部上裝設（）裝置，使轎廂運行時，導靴與導軌能在較好的潤滑條件下工作。

采用轎頂和機房機械式稱載裝置的電梯由于在運行中（）的長度在受載后會發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進行校正。

現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務。

為了實現(xiàn)環(huán)流隨負載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。

可控環(huán)流系統(tǒng)充分利用了環(huán)流有利的一面，避開了（），使系統(tǒng)在正反向過渡過程中沒有死區(qū)，提高了快速性。

電梯組群控目的是（）。

緩沖器的輸出與輸人信號同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動能力。

門雖然全部關閉，但無法啟動，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。