現(xiàn)在流行的（）技術(shù)可以顯著改善帶鋼產(chǎn)品的板形質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)帶鋼產(chǎn)品高精度板形控制。

在熱軋帶鋼軋制過程中，當(dāng)下游工序出現(xiàn)故障，需要軋件在線等待時(shí)，一般讓軋件在輥道應(yīng)前后不停擺動(dòng)，其目的是（）。

不論冷軋還是熱軋，軋輥都是實(shí)現(xiàn)軋制過程中金屬變形的直接工具，因此在軋輥質(zhì)量要求中最基本指標(biāo)是（）。

熱連軋機(jī)組軋機(jī)入口導(dǎo)衛(wèi)寬度設(shè)定的基本原則為（）

新軋輥使用前進(jìn)行預(yù)熱可以（）

無頭軋制后的極薄帶鋼組織性能穩(wěn)定性和均勻性（）傳統(tǒng)熱軋帶鋼。

軋輥破壞的主要類型有（）

采用高效層流冷卻技術(shù)，以提高（）和控制熱軋帶鋼的組織性能。

軋鋼車間的三廢主要有（）。

下列屬于軋鋼過程中材料消耗的有（）