蒸汽驅高溫長效隔熱注汽工藝管柱選用（），并采用隔熱型接箍以減少散熱點的熱能損失，提高整體管柱的隔熱效果。

稠油油藏開發(fā)階段按（）劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅組合開發(fā)階段、蒸汽驅階段、蒸汽驅后水驅階段等。

儲層為一套含礫細砂巖和粉砂巖，膠結疏松、物性好，孔隙度大、滲透率髙，埋藏淺、油層溫度低的油藏是（）。

蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產生垂向分異，靠原油的重力作用而開采稠油。

（）是實現(xiàn)攝像頭橫向和縱向拍攝角度調整的裝置。

介質出口溫度的上限值、鍋筒壓力超壓值鍋筒液位低限值均按（）要求進行人工設定。

利用一個金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開，單獨對下部注汽，增加下部油層的吸汽量，獲得較好的注汽效果的管柱為（）。

吞吐生產中，因注汽干度過低或井筒熱損失過大，導致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

分層采油工藝管柱包括（）配產管柱和偏心配產管柱。

當井網開發(fā)的上部油層已基本進入開發(fā)最終階段時，封死下部油層，回采上部油層。