單項(xiàng)選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油壓力應(yīng)為（）。
A.48kPa
B.68kPa
C.138kPa
D.310kPa
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題RGH20C 型道岔打磨列車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)為（）kPa 。
A.48～68
B.130～345
C.138～310
D.310～483
2.單項(xiàng)選擇題鋼軌打磨列車編掛列車被充風(fēng)時(shí)，列車管壓力不得低于（）kPa。
A.420
B.450
C.500
D.600
最新試題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車挖掘鏈張緊油缸油箱加油容量為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)控制箱的箱號(hào)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題