A.生產(chǎn)設(shè)備跟不上及產(chǎn)能不足
B.產(chǎn)能不足
C.產(chǎn)品質(zhì)量控制不好
D.生產(chǎn)水平不夠
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A.設(shè)備跟不上
B.產(chǎn)能不足
C.生產(chǎn)設(shè)備跟不上及產(chǎn)能不足
D.生產(chǎn)水平不夠
A.企業(yè)內(nèi)部管理不當(dāng)
B.計(jì)劃安排不合理或漏排
C.生產(chǎn)水平不夠
D.產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝變化過多
A.按公司要求交貨
B.能按訂單及時(shí)交貨
C.隨時(shí)交貨
D.按需交貨
A.生產(chǎn)進(jìn)度跟單
B.跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度
C.跟單員
D.采購(gòu)員
A.原材料采購(gòu)到位
B.人員組織到位
C.使生產(chǎn)企業(yè)能按訂單及時(shí)交貨
D.按訂單進(jìn)行生產(chǎn)
最新試題
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和個(gè)人終端設(shè)備的發(fā)展，寄件人/收件人可利用電話、上官網(wǎng)、微信等途徑查詢快件的實(shí)施動(dòng)態(tài)信息。（）
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量?jī)?yōu)劣的依據(jù)。（）
在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。
只要獲得境外采購(gòu)商“驗(yàn)廠”證明，該供應(yīng)商/生產(chǎn)商就可順利接到訂單。（）
在區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)互惠原產(chǎn)地證書中，屬于中國(guó)與智利間貨物貿(mào)易所使用的原產(chǎn)地證書是（）。
在國(guó)際貿(mào)易貨物買賣中，實(shí)際支付“明傭”的一方通常是（）。
運(yùn)輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜，發(fā)票、箱單、運(yùn)單、產(chǎn)地證等單據(jù)應(yīng)顯示側(cè)嘜。（）
國(guó)家為了促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，在符合WTO組織相關(guān)要求的前提條件下，可采用（）等手段。
一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運(yùn)輸方式（如采用空運(yùn)），將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前，運(yùn)抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。（）
OEM 是一種貼牌加工的簡(jiǎn)稱，也是極易發(fā)生“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。（）