單項選擇題中國船舶報告系統(tǒng)于（）年11月正式運行。
A.2000
B.2001
C.2002
D.2003
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶延誤船位報告（），將開始全面搜索行動
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
2.單項選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶延誤船位報告（），將被以緊急信號呼叫，并將布置搜索措施。
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
3.單項選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶延誤船位報告（），將被通報并呼叫
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
4.單項選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶無故違反A.USREP船位報告制度，將會被處以（）。
A.罰款
B.滯留
C.通報
D.驅(qū)逐
5.單項選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，當(dāng)實際船位與計劃船位或報告船位相差超過（）小時航程時，船舶必須發(fā)送變更報告。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
題型：單項選擇題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
題型：單項選擇題
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
題型：單項選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
題型：單項選擇題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
題型：單項選擇題
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
題型：單項選擇題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
題型：單項選擇題