A.供應(yīng)鏈的分化
B.供應(yīng)鏈整體的質(zhì)量保證
C.供應(yīng)鏈過程的組合
D.供應(yīng)鏈過程的重構(gòu)
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A.物流主體系統(tǒng)
B.物流信息系統(tǒng)
C.物流回收系統(tǒng)
D.物流作業(yè)系統(tǒng)
A.第一方農(nóng)產(chǎn)品物流
B.第三方農(nóng)產(chǎn)品物流
C.第二方農(nóng)產(chǎn)品物流
D.自營農(nóng)產(chǎn)品物流
A.CCP
B.CCCP
C.LGP
D.AOC
A.共同化原則
B.計(jì)劃化原則
C.標(biāo)準(zhǔn)化原則
D.大量化原則
A.加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的建設(shè)
B.建立電子虛擬的農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈
C.建設(shè)和完善物流基礎(chǔ)設(shè)施
D.農(nóng)業(yè)合作組織發(fā)揮積極作用
最新試題
建立（）是為了平衡銷售需求和庫存的數(shù)量，保證原材料和零部件儲備以及制造活動(dòng)順利進(jìn)行，并且以最少的數(shù)量滿足需求，減少庫存浪費(fèi)和保管費(fèi)用。
策劃一個(gè)新的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，應(yīng)以生產(chǎn)者需求為導(dǎo)向，更快的將生產(chǎn)者的產(chǎn)品推向市場。
農(nóng)產(chǎn)品物流具有很強(qiáng)的（）和（）。
農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)遵循商物分離原則組織物流活動(dòng)，通過合理化選擇運(yùn)輸路線，合理配置物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施，減少物流中間環(huán)節(jié)。這是遵循了（）
農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行分揀、收集、粗加工過程中發(fā)生的勞務(wù)費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備維護(hù)與折舊費(fèi)等屬于（）
近幾年來，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)以及流通環(huán)節(jié)的初加工、簡單包裝的品牌產(chǎn)品數(shù)量雖有增長，但所占的市場份額仍然很小，這導(dǎo)致了流通環(huán)節(jié)的利潤主要來源于運(yùn)輸?shù)目臻g價(jià)值。
通過一次性處理大批量貨物來降低物流成本的屬于農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的（）
農(nóng)產(chǎn)品流通加工會(huì)減少儲藏時(shí)間。
耐儲農(nóng)產(chǎn)品物流的重點(diǎn)在運(yùn)輸上。
農(nóng)產(chǎn)品加工必須在加工廠內(nèi)完成。