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列車進站停車,遇車機聯(lián)控不暢等情況,進站前無法取得股道號時,應(yīng)按該站接車進路最高道岔限速和在出站信號機前能夠停車的速度進站,確認所進股道后再將股道號輸入LKJ。
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旅客列車在LKJ設(shè)置為“靠標停車困難特殊車站”的車站停車,對于停車標距出站信號機小于規(guī)定距離的股道,在列車高于規(guī)定速度且距出站信號機規(guī)定距離內(nèi),方可進行LKJ靠標“解鎖”操作?!敖怄i”操作后不得使用兩段制動。
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列車運行途中發(fā)現(xiàn)LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與開通運行的鐵路運輸基礎(chǔ)設(shè)備、設(shè)施的數(shù)據(jù)不一致時,機車司機可不停車,報告車站值班員或列車調(diào)度員;列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布允許在數(shù)據(jù)不對應(yīng)的區(qū)域?qū)KJ由通常工作狀態(tài)人工轉(zhuǎn)為隨時停車工作狀態(tài)或降級工作狀態(tài)運行的調(diào)度命令,以特別行車措施保障運輸安全。
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