單項(xiàng)選擇題已知二級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度為60km/h，路拱橫坡為1.5%，路基寬度為10m，在彎道處的超高橫坡為4%，若采用繞車道內(nèi)側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn)時(shí)，則其超高緩和段長(zhǎng)度計(jì)算值為（）。
A.50m
B.35m
C.45m
D.55m
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1.單項(xiàng)選擇題豎曲線相鄰坡段的縱坡度分別為+3%、－4%，若切線長(zhǎng)度為105m，則其豎曲線半徑為（）。
A.3000m
B.3500m
C.4400m
D.5000m
2.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)小時(shí)交通量一般取（）。
A.單向小時(shí)交通量
B.一年中最大高峰小時(shí)交通量
C.平均小時(shí)交通量
D.第30高峰小時(shí)交通量
最新試題
選用豎曲線時(shí)，為了獲得良好的視覺(jué)效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。
題型：判斷題
在繪制縱斷面圖時(shí)，橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個(gè)比例。
題型：判斷題
不論一階段、二階段還是三階段設(shè)計(jì)，在勘測(cè)前都要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查（或稱視察），它是勘測(cè)前不可缺少的一個(gè)步驟，也可與可行性研究結(jié)合在一起，但不作為一個(gè)階段。
題型：判斷題
為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險(xiǎn)，所以超高橫坡度不能太大。
題型：判斷題
保持線形在視覺(jué)上的連續(xù)性在平縱組合中一點(diǎn)都不重要。
題型：判斷題