A.滑輪繩槽形狀
B.滑輪布置
C.反復(fù)彎曲的影響
D.潤(rùn)滑狀況的影響
E.鋼絲繩直徑
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A.停止作業(yè)
B.關(guān)閉吊具泵
C.繼續(xù)作業(yè)
D.通知維修人員
A.大車(chē)車(chē)輪組
B.大車(chē)橋架
C.夾軌器
D.減速器
E.夾輪器
A.作業(yè)時(shí)密切注意周?chē)h(huán)境
B.同箱區(qū)相鄰兩臺(tái)龍門(mén)吊之間動(dòng)大車(chē),要相互提醒,確認(rèn)安全距離
C.過(guò)轉(zhuǎn)道必須通知協(xié)管員,保證道路情況的安全
D.當(dāng)視線(xiàn)受到嚴(yán)重影響時(shí)向控制報(bào)告暫停作業(yè)
E.未接到控制員停止作業(yè)指令,就繼續(xù)作業(yè)
A.材質(zhì)
B.長(zhǎng)度
C.木材間的間隙
D.木材抓斗的形式
E.重量
A.焊縫熱影響區(qū)容易出現(xiàn)軟化
B.焊縫強(qiáng)度低、塑性差,焊補(bǔ)較大剛度缺限時(shí)易出現(xiàn)裂紋
C.焊縫為鑄鐵型,由于冷卻速度快,焊縫易出現(xiàn)白口
D.大電流、連續(xù)焊時(shí),對(duì)于薄壁件缺限焊補(bǔ)有困難
E.焊縫熱影響區(qū)容易出現(xiàn)硬化
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最新試題
對(duì)于有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)來(lái)說(shuō),運(yùn)行支承裝置的機(jī)械部分不包括()。
有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的組成結(jié)構(gòu)不包括()。
雙箱吊具一次能同時(shí)裝卸()個(gè)20ft集裝箱。
下列選項(xiàng)中關(guān)于車(chē)船直取的說(shuō)法不妥的是()。
()是對(duì)多種安全附件的共同養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
起升機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)取物裝置不包括()。
非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的確定因素不包括()。
精密量具不能測(cè)量溫度()的工件。
調(diào)整帶式輸送機(jī)跑偏開(kāi)關(guān)的位置應(yīng)在輸送帶()。
下列關(guān)于港口建筑物對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。