四行程柴油發(fā)動機的兩大機構分別是（）、（）。

配氣機構氣門傳動組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。

多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有（）、（）、（）。

二行程發(fā)動機的結構特點是沒有專設的配氣機構，而在氣缸壁不同高度上設有（）孔、（）孔、（）孔。

柴油高壓泵機械式調(diào)速器按照其能調(diào)速的范圍分為（）、（）、（）。

液力變矩器的核心部件是（）、（）、（），另外包括一個鎖止離合器。

麥弗遜式獨立懸架在車輪跳動時，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。

離合器按照彈簧的型式分為（）、（）、（）。

傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件，分別是（）、（）、（）。

發(fā)電機的功用，主要有（）。