A.幾個(gè)動合觸頭與線圈并聯(lián)
B.幾個(gè)動合觸頭與線圈串聯(lián)
C.幾個(gè)動合觸頭并聯(lián)再與線圈串聯(lián)
D.幾個(gè)動合觸頭串聯(lián)再與線圈開聯(lián)
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A.作自鎖用
B.作線路中的保護(hù)環(huán)節(jié)
C.作前后程序的聯(lián)系
D.多臺設(shè)備控制
A.減小
B.增大
C.不變
D.輕微波動
A.無影響
B.有影響
C.有影響，但被閉環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)償了
D.有影響，但能被補(bǔ)償
A.正反饋
B.負(fù)反饋
C.微分負(fù)反饋
D.積分負(fù)反饋
A.增加電機(jī)電樞電壓
B.減小電動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.提高電樞電流
D.增加勵(lì)磁電壓
最新試題
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機(jī)啟動時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動機(jī)啟動故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化，又可（）
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）