單項(xiàng)選擇題線路起道、搗固作業(yè)使用內(nèi)燃搗鎬進(jìn)行搗固時(shí)，在搗固中，必須將鎬沿（）向四周擺動(dòng)和左右傾斜，使鎬頭進(jìn)入道床，提高搗固效率和質(zhì)量。
A.軌枕邊緣
B.鋼軌頭外側(cè)
C.其中心線
D.枕木頭
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1.單項(xiàng)選擇題線路起道、搗固作業(yè)前確認(rèn)起道標(biāo)準(zhǔn)股：曲線地段水平以（）為標(biāo)準(zhǔn)股。
A.左股
B.右股
C.上股
D.下股
2.單項(xiàng)選擇題線路起道、搗固作業(yè)前確認(rèn)起道標(biāo)準(zhǔn)股：普起時(shí)以（）為標(biāo)準(zhǔn)股。
A.左股
B.右股
C.上股
D.下股
3.單項(xiàng)選擇題線路起道、搗固作業(yè)前確認(rèn)起道標(biāo)準(zhǔn)股：直線地段以（）的一股為標(biāo)準(zhǔn)股。
A.水平高
B.水平低
C.左股
D.右股
4.單項(xiàng)選擇題混凝土枕無(wú)縫線路必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)軌溫條件，嚴(yán)禁（）作業(yè)。
A.整理外觀
B.不測(cè)軌溫
C.超溫
D.扣件涂油
5.單項(xiàng)選擇題外觀整理作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員保持聯(lián)系，通報(bào)（）情況；聯(lián)系不暢或聯(lián)系中斷時(shí)人員必須立即下道，待聯(lián)系恢復(fù)暢通后方可繼續(xù)上道進(jìn)行作業(yè)。
A.鄰站發(fā)車(chē)
B.列車(chē)運(yùn)行
C.列車(chē)接近
D.來(lái)車(chē)
最新試題
24kg/m新型防脫護(hù)軌一般平直段輪緣槽寬度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
新型防脫護(hù)軌裝置在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)定期進(jìn)行（）維護(hù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
絕緣接頭螺栓更換及涂油必須通知（）人員配合。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑動(dòng)車(chē)檔阻尼器彈簧板調(diào)整間隙為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌距加寬時(shí)，使用軌距調(diào)節(jié)塊的調(diào)節(jié)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
液壓緩沖滑動(dòng)車(chē)檔維修周期為（）個(gè)月。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防護(hù)板托架及防護(hù)板各連接螺栓必須（），嚴(yán)禁突出接觸軌限界。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單開(kāi)道岔以其鋼軌每米質(zhì)量及（）來(lái)分類(lèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道岔?yè)v固作業(yè)時(shí)，長(zhǎng)枕中部承重較大，應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
木枕削平作業(yè)：削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題