A.呈現(xiàn)沒有規(guī)律的忽大忽小的“嚓嚓”聲,與轉(zhuǎn)速沒有必然的聯(lián)系
B.中速時聲響清晰,高速時雜亂
C.單缸斷火試驗有時聲響不變,有時更明顯
D.呈現(xiàn)一種連續(xù)而均勻的碾擊聲或咆哮聲
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A.像一把錘子輕敲水泥地面產(chǎn)生的“嗒嗒”聲,溫度低時,響聲明顯
B.當(dāng)發(fā)動機溫度升高后,將逐步減弱或消失,怠速時響聲較為清晰
C.斷火試驗?zāi)掣讜r,響聲會減弱或消失
D.當(dāng)發(fā)動機機油壓力明顯降低,汽車載重爬坡時,駕駛室有振動感
A.附著力與汽車驅(qū)動力的大小有關(guān)
B.附著力與汽車質(zhì)量有關(guān)
C.附著力與地面情況有關(guān)
D.附著力與輪胎的型式無關(guān)
A.分電器斷電觸點間隙太小
B.點火正時失準(zhǔn)
C.電壓過高
D.分電器斷電觸點間隙太大
A.點火時間過遲
B.點火時間過早
C.點火錯亂
D.汽油標(biāo)號不符合要求
A.凸輪軸轉(zhuǎn)角
B.曲軸轉(zhuǎn)角
C.凸輪頂點法
D.氣門啟閉控制點法
最新試題
需要對凸輪軸進行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
增壓器可以增大進氣量,提升發(fā)動機功率。
發(fā)動機懸置總成更換時,需要對發(fā)動機進行支撐。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時,注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。