A、9年
B、6年
C、8年
D、10年
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A、9年
B、6年
C、8年
D、10年
A、動力性、經(jīng)濟(jì)性、可用性
B、實(shí)驗(yàn)性、制動性、動力性
C、動力性、經(jīng)濟(jì)性、制動性、操縱穩(wěn)定性
D、行駛性、操縱穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性
A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、使用強(qiáng)度
B、要考慮稅、費(fèi)附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號
C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、要考慮稅、費(fèi)附加值
D、以單臺為評估對象、要考慮稅、費(fèi)附加值,使用范圍廣
A、規(guī)定的使用年限、達(dá)到累計(jì)行駛的總里程數(shù)的
B、修理后符合國家安全技術(shù)條件要求的
C、累計(jì)行駛的總里程數(shù)和規(guī)定的使用年限的
D、累計(jì)行駛的總里程數(shù)、達(dá)到規(guī)定的使用年限的
A、前期準(zhǔn)備、評估操作、后期管理、驗(yàn)證確認(rèn)
B、申請立項(xiàng)、資產(chǎn)清查、評定估算、后期管理
C、申請立項(xiàng)、資產(chǎn)清查、評定估算、驗(yàn)證確認(rèn)
D、前期準(zhǔn)備、評估操作、評定估算、驗(yàn)證確認(rèn)
最新試題
改動二手車發(fā)動機(jī)號、車架號信息的情況有()。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
《二手車鑒定評估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括()
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅,還有()。
發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外,還包括()。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
汽車成熟市場的基本特征是()。
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。
二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。