單項選擇題齒輪疲勞點(diǎn)蝕原因是齒輪嚙合時，齒面上的壓力是循環(huán)變動的，如果齒形誤差和表面粗糙度較大，實(shí)際接觸面積就要減小，接觸處應(yīng)力變化幅度超過材料的疲勞（）時，齒面就會出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕。

A、時間
B、極限
C、強(qiáng)度
D、要求


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