25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）

一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應(yīng)達(dá)到絕對壓力（）kPa。

J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。

25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數(shù)字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。

25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。

25T型客車電池欠壓保護動作后，恢復(fù)值為（）

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能按規(guī)定輸出（）等。

下列（）原因會造成25T逆變器的過流保護。

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。