單項(xiàng)選擇題軸承滾動(dòng)面產(chǎn)生麻點(diǎn)或剝離的最主要原因是()。
A、腐蝕
B、疲勞過限
C、電蝕
D、材質(zhì)不良
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1.單項(xiàng)選擇題輪、軸外側(cè)端結(jié)合面產(chǎn)生夾銹的主要原因是()。
A、配合過盈量太小
B、車軸剛度不足
C、車軸材質(zhì)硬度偏小
D、輪、軸配合面加工之表面粗糙
2.單項(xiàng)選擇題廠修貨車落成后下心盤的立棱面與上心盤座板間的垂直間距()。
A、≥6mm
B、≥5mm
C、≥4mm
D、≥3mm
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班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
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編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
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