在進(jìn)行液化石油氣裝卸作業(yè)時(shí)，操作人員、駕駛員、押運(yùn)員等必須至少有一人在現(xiàn)場(chǎng)，在裝卸過程中，不得啟動(dòng)車輛。

氯堿企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)按不低于從業(yè)人員千分之五但最低不少于兩人的比例配備，注冊(cè)安全工程師應(yīng)按照不少于安全生產(chǎn)管理人員15%的比例配備。

對(duì)化學(xué)品進(jìn)行危險(xiǎn)性鑒別是化學(xué)品生產(chǎn)單位的責(zé)任。

為便于及時(shí)快速分析，控制室或化驗(yàn)室的室內(nèi)，可安裝可燃?xì)怏w、液化烴的在線分析一次儀表和取樣口。

特殊情況下，氣瓶允許長(zhǎng)時(shí)間置于烈日的曝曬下。

液氨儲(chǔ)存、裝卸場(chǎng)所的非導(dǎo)體管段上的所有金屬件均應(yīng)接地，地下直埋金屬管道可不做靜電接地。

“閃電型”死亡是由于接觸了高濃度的硫酸而死亡。

裝有阻火器的甲B、乙類可燃液體地上固定頂罐，當(dāng)頂板厚度等于或大于4mm時(shí)，可不設(shè)避雷針保護(hù)和防雷接地。

火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的入口通道應(yīng)始終保持暢通，要選擇正確的滅火劑，滅火時(shí)還應(yīng)考慮人員安全。

安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的建立與運(yùn)行由安全科一個(gè)部門參與就可保持有效運(yùn)行。