A.安全評(píng)價(jià)
B.安全監(jiān)察
C.安全監(jiān)控
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A.IT系統(tǒng)
B.TT系統(tǒng)
C.TN系統(tǒng)
A.3
B.5
C.8
A.職業(yè)病目錄
B.GBZ1
C.職業(yè)危害因素分類目錄
A.服裝
B.勞動(dòng)防護(hù)用品
C.安全帽
A.3人以上
B.3人以下
C.5人以下
最新試題
安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體系的建立與運(yùn)行由安全科一個(gè)部門(mén)參與就可保持有效運(yùn)行。
發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)時(shí),滅火人員應(yīng)個(gè)人單獨(dú)滅火。
進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存區(qū)域的人員、機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)車輛,必須采取防火措施。
對(duì)化學(xué)品進(jìn)行危險(xiǎn)性鑒別是化學(xué)品生產(chǎn)單位的責(zé)任。
任何事故都是可以預(yù)防的。
氯堿企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)按不低于從業(yè)人員千分之五但最低不少于兩人的比例配備,注冊(cè)安全工程師應(yīng)按照不少于安全生產(chǎn)管理人員15%的比例配備。
安全文化屬于意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域,因此企業(yè)安全文化的建設(shè)對(duì)安全生產(chǎn)起不了重要作用。
在進(jìn)行液化石油氣裝卸作業(yè)時(shí),操作人員、駕駛員、押運(yùn)員等必須至少有一人在現(xiàn)場(chǎng),在裝卸過(guò)程中,不得啟動(dòng)車輛。
可能產(chǎn)生“矽肺”的因素主要是游離二氧化硅含量超過(guò)10%的無(wú)機(jī)性粉塵。
氣瓶瓶閥凍結(jié)后,可用溫水解凍,也可用明火烘烤。