單項(xiàng)選擇題我國(guó)1961年建成的第一條電氣化鐵路區(qū)段是（）
A.寶鳳段
B.寶天段
C.石陽(yáng)段
D.略廣
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)量較小的中間站，接觸網(wǎng)導(dǎo)線距離軌面的高度一般不小于（）mm。
A.5700
B.5330
C.6200
D.6500
2.單項(xiàng)選擇題編組站、區(qū)段站和個(gè)別較大的中間站站場(chǎng)的接觸網(wǎng)導(dǎo)線，距離軌面的高度不小于（）mm。
A.6200
B.6500
C.5700
D.5330
3.單項(xiàng)選擇題某區(qū)段站駝峰調(diào)車場(chǎng)線路14條，每晝夜改編能力1800輛，該站駝峰屬于（）
A.小能力駝峰
B.中能力駝峰
C.大能力駝峰
D.中小能力駝峰
4.單項(xiàng)選擇題某路網(wǎng)編組站駝峰具有車輛溜放速度自動(dòng)控制和自動(dòng)調(diào)整功能，該站駝峰屬于（）
A.非機(jī)械化駝峰
B.機(jī)械化駝峰
C.簡(jiǎn)易駝峰
D.自動(dòng)化駝峰
5.單項(xiàng)選擇題某編組站駝峰調(diào)車場(chǎng)線路24條，改編能力2400輛，減速器制動(dòng)為人工操作，該站駝峰屬于（）
A.非機(jī)械化駝峰
B.機(jī)械化駝峰
C.自動(dòng)化駝峰
D.半自動(dòng)駝峰
最新試題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
題型：判斷題
無(wú)論遇任何特殊情況，均不得鉆車。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
題型：判斷題
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型：判斷題
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
題型：判斷題
發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。
題型：判斷題
手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。
題型：判斷題
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
題型：判斷題
上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。
題型：判斷題