A.液料滴漏
B.無法灌裝
C.軟包裝變形
D.灌裝閥口損壞
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A.涂膠
B.撫平膠帶
C.隔離紙箱
D.張緊膠帶
A.局部標(biāo)簽和環(huán)標(biāo)的粘貼
B.環(huán)標(biāo)和局部標(biāo)簽的粘貼
C.局部標(biāo)簽的粘貼
D.環(huán)標(biāo)的粘貼
A.紅外波
B.微波
C.超聲波
D.短波
A.順時(shí)針旋轉(zhuǎn),防止物料堆積
B.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),防止物料堆積
C.順時(shí)針旋轉(zhuǎn),阻止物料堆積
D.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),阻止物料堆積
A.當(dāng)物品的前端接觸到擋板時(shí),接通電源,開始計(jì)數(shù)
B.當(dāng)物品的前端接觸到擋板時(shí),微動(dòng)開關(guān)發(fā)出信號(hào),輸送機(jī)前進(jìn)
C.當(dāng)物品的前端接觸到擋板時(shí),微動(dòng)開關(guān)發(fā)出信號(hào)使橫向推板推送物品到包裝容器
D.當(dāng)物品的前端接觸到擋板時(shí),微動(dòng)開關(guān)發(fā)出信號(hào)使橫向推板撤離物品
最新試題
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。()
汽車貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。()
汽車使用性能主要有容量、動(dòng)力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
分揀是配送不同于一般形式的送貨以及其他形式的重要功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要的支持性工作。()
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門提出索賠的主要依據(jù)。()
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
鐵路運(yùn)輸適用與長距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。()
配送屬于()。
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動(dòng)的。()