A.回收返流污氮、純氮冷量
B.使節(jié)流前介質(zhì)溫度降至過(guò)冷,降低節(jié)流后汽化率
C.降低主換熱器冷端溫度
D.開車時(shí)產(chǎn)生液體
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你可能感興趣的試題
A.分子篩中
B.液體產(chǎn)品的排放
C.裝置的大加溫
D.污氮?dú)獾娜〕觯ù罅浚?/p>
A.阻力增大,能耗增大
B.傳質(zhì)、傳熱更充分、徹底
C.應(yīng)用到分餾塔中,塔徑明顯減小
D.全精餾制氬成為可能
A.外壓式
B.自增壓
C.內(nèi)壓式
D.低壓蒸發(fā)
A.在飽和狀態(tài)下,氮的飽和蒸氣壓最大
B.氧和氬相比,氧為易揮發(fā)組分
C.制氬裝置的重點(diǎn)是脫除氬組分中的氧
D.在1atm下,氧最容易液化
A.在1atm下,氧沸點(diǎn)為-183℃
B.助燃劑
C.液態(tài)是為淡藍(lán)色液體
D.和水任意比互溶
最新試題
空分裝置緊急停車時(shí),應(yīng)注意分餾塔的()等參數(shù)變化。
在液氧泵的啟動(dòng)過(guò)程中,必須對(duì)泵體進(jìn)行預(yù)冷,預(yù)冷的同時(shí)要持續(xù)盤車,檢查是否有()
導(dǎo)致儀表空氣中斷的原因可能有()
集裝式機(jī)械密封分為()等形式。
氧產(chǎn)量不足處理措施描述正確的()
蒸透平壓縮機(jī)級(jí)間壓力低的處理方法有()
熱交換器壓差增大的原因有()
空分裝置在()情況下需要停車加溫。
在蒸汽透平壓縮機(jī)正常運(yùn)行過(guò)程中,排汽缸溫度升高應(yīng)檢查和處理()
分子篩切換系統(tǒng)閥門信號(hào)出現(xiàn)不同步報(bào)警時(shí),應(yīng)檢查處理步驟有()