根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測(cè)工藝和質(zhì)量分級(jí)》的規(guī)定，焊縫質(zhì)量分為（）。

為了提高結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度，應(yīng)盡量采用（）。

焊接性指的是（）在一定的焊接工藝條件下，獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度。

船體結(jié)構(gòu)的焊縫布置應(yīng)考慮到便于焊工施焊。施焊時(shí)焊縫位置盡可能采用（）。

CSQS規(guī)定，船體高強(qiáng)鋼定位焊時(shí)其定位焊縫長(zhǎng)度不得小于（）mm。

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊接生產(chǎn)時(shí)，道間溫度應(yīng)（）認(rèn)可試驗(yàn)所使用的道間溫度。

熔滴是指在焊條（焊絲）端部形成的向（）的滴狀液態(tài)金屬。

鋼制壓力容器采用低合金高強(qiáng)度鋼的目的主要是（），保證使用可靠、耐久。

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊工考試時(shí)，無(wú)襯墊的試件焊后其根部焊瘤應(yīng)不大于（）mm。

CSQS規(guī)定，船體結(jié)構(gòu)對(duì)接焊縫的咬邊深度的允許極限為（）mm。