A.±0.5°
B.±5°
C.±10°
D.±1°
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A.變頻調(diào)速信號(hào)、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號(hào)、液壓鎖電磁閥開(kāi)關(guān)量信號(hào)
B.變頻調(diào)速信號(hào)、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號(hào)、換向電磁閥開(kāi)關(guān)量信號(hào)
C.變頻調(diào)壓信號(hào)、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)向控制信號(hào)、組合電磁閥開(kāi)關(guān)量信號(hào)
D.變頻調(diào)速信號(hào)、變頻電機(jī)剎車(chē)控制信號(hào)、換向電磁閥開(kāi)關(guān)量信號(hào)
A.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路進(jìn)口壓力
B.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的進(jìn)排油方向
C.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路出口壓力
D.轉(zhuǎn)葉舵機(jī)的液壓管路流量
A.零位不準(zhǔn)
B.左右舵不對(duì)稱(chēng)
C.單方向給舵
D.舵機(jī)出現(xiàn)震蕩
A.操縱桿
B.伺服油缸
C.換向電磁閥
D.伺服電機(jī)
A.定量泵液壓舵機(jī)是伺服電機(jī)控制，同樣具有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
B.定量泵液壓舵機(jī)是換向閥控制，沒(méi)有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
C.定量泵液壓舵機(jī)是伺服油缸控制，沒(méi)有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
D.定量泵液壓舵機(jī)是換向閥控制，有三點(diǎn)追隨機(jī)構(gòu)
最新試題
空壓機(jī)的起停自動(dòng)控制是用（）元件實(shí)現(xiàn)的。
軟啟動(dòng)是通過(guò)控制串接于電源與被控電機(jī)之間的（），使電機(jī)的輸入電壓從零開(kāi)始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動(dòng)結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。
電氣沒(méi)備極容易出現(xiàn)絕緣降低情況，尤其是（）。
YWK—50型壓力控制器的高壓停止壓力應(yīng)調(diào)節(jié)（）
具有電側(cè)推功能的船舶，側(cè)推器電機(jī)的啟動(dòng)必須滿(mǎn)足以下條件，除了（）。
在交流電路中，若連接負(fù)載的中線(xiàn)電流為0，則該電路的連接方式為（）。
電流表必須與被測(cè)負(fù)載（）
自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)哪些保護(hù)？（）1.過(guò)流保護(hù)2.過(guò)熱保護(hù)3.失壓保護(hù)4.遙控切斷5.逆功保護(hù)
有關(guān)電梯斷電平層裝置描述中，不正確的是（）。
蓄電池的蓄電量的多少用（）來(lái)測(cè)量。