A.鼠籠式交流異步電動機(jī)且正常運(yùn)行時為△形接法
B.繞線式交流異步電動機(jī)且正常運(yùn)行時為△形接法
C.鼠籠式交流異步電動機(jī)且正常運(yùn)行時為Y形接法
D.繞線式交流異步電動機(jī)且正常運(yùn)行時為Y形接法
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A.大于150KW
B.大于190KW
C.大于100KW
D.大于75KW
A.小于10KW的電動機(jī)
B.小于15KW的電動機(jī)
C.小于7.5KW的電動機(jī)
D.小于30KW的電動機(jī)
A.船舶起貨機(jī)、錨機(jī)、吊艇機(jī)
B.電力推進(jìn)螺旋槳、通風(fēng)機(jī)
C.冷藏機(jī)、泵浦
D.盤車機(jī)、分油機(jī)
A.屬于位能性負(fù)載，其特性曲線位于Ⅰ、Ⅱ象限
B.屬于位能性負(fù)載，其特性曲線位于Ⅱ、Ⅲ象限
C.屬于反抗性負(fù)載，其特性曲線位于Ⅱ、Ⅲ象限
D.屬于反抗性負(fù)載，其特性曲線位于Ⅰ、Ⅲ象限
A.負(fù)載特性不隨電動機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變，但隨轉(zhuǎn)速的增大而增大
B.負(fù)載特性隨電動機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變且隨轉(zhuǎn)速增加而減小
C.負(fù)載特性隨電動機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變且隨轉(zhuǎn)速增加而增大
D.負(fù)載特性不隨電動機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變，但隨轉(zhuǎn)速的增加而減小
最新試題
一對稱三角形連接的三相負(fù)載，已知S=10kVA，Q=8kVar，該負(fù)載的功率因素（），有功功率為（）KW。
在船舶計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，一般都配備不間斷電源（UPS），它在系統(tǒng)失電時，為計算機(jī)提供（）電源。
空壓機(jī)的起停自動控制是用（）元件實(shí)現(xiàn)的。
單相異步電動機(jī)如不加起動繞組，當(dāng)通入單相交流電時，它的轉(zhuǎn)矩為（），它的磁場為（）。
軟啟動是通過控制串接于電源與被控電機(jī)之間的（），使電機(jī)的輸入電壓從零開始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。
YWK—50型壓力控制器的低壓啟動壓力應(yīng)調(diào)節(jié)（）
具有磁力啟動器的電動機(jī)其缺相保護(hù)是通過（）完成的。
以下（）方式是軟啟動方式。
以下關(guān)于電動機(jī)Y-D降壓啟動的說法正確的是（）。
具有電側(cè)推功能的船舶，側(cè)推器電機(jī)的啟動必須滿足以下條件，除了（）。