B.制動(dòng)距離
B.空走距離
C.有效制動(dòng)距離
D.gl巨離
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A、（140±10）kPa
B、（150±10）kPa
C、（160±10）kPa
D、（360±10）kPa
A、（220±40）kPa
B、（230±10）kPa
C、（240±40）kPa
D、（250±10）kPa
A、（140±10）kPa
B、（150±10）kPa
C、（160±10）kPa
D、（170±10）kPa
A、（220±40）kPa
B、（230±10）kPa
C、（240±40）kpa
D、（250±10）kPa
A、（140±10）kPa
B、（150±10）kPa
C、（160±10）kPa
D、（170±10）kPa
最新試題
被測(cè)要素為輪廓要素時(shí)，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對(duì)圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。
HXD2B 機(jī)車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA，表示機(jī)車大閘處于（）位。
搖臂鉆床要求電源接入線無(wú)破損、粘連、龜裂、老化，接線樁頭緊固、無(wú)松動(dòng)，電線絕緣（）。
三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為（）。
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以（）為增量。
DK-1制動(dòng)機(jī)TKS22型電空制動(dòng)控制器檢修時(shí)，觸頭開(kāi)距應(yīng)（）。
自動(dòng)常用制動(dòng)裝置在實(shí)行緊急制動(dòng)（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，監(jiān)測(cè)總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在（）內(nèi)。
HXD2B 機(jī)車停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。