A.水溫在5℃~15℃時不得超過30min
B.水溫在16℃~25℃時不得超過2h
C.水溫在10℃~20℃時不得超過2h
D.水溫在0℃~5℃時不得超過30min
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A.熟悉有關(guān)規(guī)章制度及橋隧業(yè)務
B.有單獨處理故障和應急處置能力
C.巡守人員(含替班人員)應經(jīng)工務段培訓考試合格,持證上崗
D.現(xiàn)場防護員資格
A.應對營業(yè)線路基、橋隧及防護和排水設備等鐵路防洪基礎設施及周邊環(huán)境進行檢查評定
B.合理確定防洪風險等級
C.檢查發(fā)現(xiàn)的隱患應及時整治,暫時無法整治的應列為防洪重點,汛期加強防范
D.橋隧建筑物狀態(tài)評定
A.臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)
B.懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施
C.未設置隔離設施的高處作業(yè),人員不得垂直施工
D.使用移動式梯子時,梯腳應堅實,梯子上端應有固定措施
A.應面向列車認真瞭望,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人
B.人員下道避車的同時,必須將作業(yè)機具、材料移出線路,并放置、堆碼牢固,不得侵入建筑限界
C.兩線間距離小于6.5m不得停留人員和放置機具、材料
D.站內(nèi)兩線間距離小于3.1m不得停留人員和放置機具、材料
A.鋼梁不應大于50mm
B.圬工梁不應大于70mm
C.行車速度大于120km/h區(qū)段,鋼梁、圬工梁均不應大于50mm
D.鋼梁、圬工梁平均值不應大于60mm
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達到下面()可評定為A1級劣化。
下列()屬于Ⅱ級維修項目。
彎制鋼筋作業(yè)主要內(nèi)容有()
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應設置上拱度;對實測或計算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時及連續(xù)梁的中孔,可不設上拱度。上拱度值一般按()
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標準是()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達到下面()可評定為B級劣化。
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達到下面()可評定為B級劣化。
隧道照明安裝及照度應符合()要求。
檢查計劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務段批準后,由()執(zhí)行。
機械通風方式宜采用射流風機通風,射流風機安裝應牢固可靠,啟動靈活,便于維修。洞內(nèi)通風設備應具有()