A.月
B.旬
C.周
D.季
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A.逐級
B.工區(qū)
C.車間
D.段
A.線路檢查工區(qū)
B.橋隧檢查工區(qū)
C.綜合檢查工區(qū)
D.橋路科
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
A.段長(副段長)
B.車間主任(副主任)
C.工長(副工長)
D.橋隧巡守工
A.L/600
B.L/700
C.L/800
D.L/900
最新試題
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行。
對時速160km以上的橋梁,在中-活載靜力作用下,梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準(zhǔn),限值應(yīng)滿足()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為C級劣化。
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
修補(bǔ)圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動加速度a應(yīng)滿足()
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查(),凡可以處理的應(yīng)立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行妥善處理。
擋砟塊安裝更換技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為B級劣化。