KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。

25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）

一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應(yīng)達到絕對壓力（）kPa。

25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。

逆變器的過載保護為（）特性，即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護，低于1.5倍可延長保護動作時間，高于1.5倍時則保護動作的時間小于1min。

25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。

J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機（）

激磁回路是（）可控整流電路。

美國Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機，額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是（）

39芯控制連接器的額定工作電流為（）